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あすなろの記録

朝鮮戦争って何十年も立って休戦中？
未だ終わってないんですか？
国と国の争い
大国と大国の駆引き？思惑？
いい加減にしないとね。


ニュースより
米韓、黄海で大規模演習…原子力空母も参加
読売新聞11月25日（木）0時3分
　【ソウル＝仲川高志】北朝鮮軍による韓国・延坪島(ヨンピョンド)への砲撃を受け、在韓米軍司令部と韓国軍合同参謀本部は２４日、黄海で２８日から来月１日までの４日間、合同軍事訓練を実施すると発表した。

　米海軍横須賀基地を２４日出港した原子力空母「ジョージ・ワシントン」も参加する。

　合同軍事訓練は、米国のオバマ大統領と韓国の李明博(イミョンバク)大統領の間で２４日に行われた電話会談の合意に基づくもの。

　北朝鮮の領海に近い黄海上での演習により、北朝鮮への圧力を高め、さらなる武力挑発を抑制する狙いがある。

　米政府は２４日、中国政府に訓練実施を通知したが、中国が今後、自国の鼻先の黄海での合同訓練に反発する可能性もある。

　米韓両軍によると、今回の訓練は、対空防御と海上での作戦遂行能力の向上を目指すという。

知っている人のブログより

　　「あなたは自分の未来を予見できますか？」

車の運転中にあなたも体験する話です。
三車線の左から二番目の第二通行帯を走っていました。
三車線とも渋滞で僕の目の前には大型トラックでした。

いずれ左の第一通行帯と右の第二通行帯も無くなる。
それならこのまま第二通行帯で走ったほうがいい。
ところが
左の車線も右の車線も車の量が減りまったくいなくなった。

それでも大型車の後ろをノロノロ付いて行ったんだけど
周りを見ると僕だけ大型車の後ろを走っている。
試しに追い越してみると・・・
なんと
渋滞はしていなくて僕だけ渋滞だと勘違いしていたんです。

大型車で前の状態がまったくわからなかったんです。
「そのうちこの車線だけになるから今のままでいいんだ」
という一途な思いが全体の流れに乗れなかったんです。

いち‐ず【一途】
１ 他を考えないで、一つのことに打ち込むこと。
　また、そのさま。ひたすら。ひたむき。
　「─に思いつめる」「学問─の人」
２ 一つの方法。　

情報は少ないと先がわからないものです。
世の中がどうなるのか？
自分はどう生きるべきなのか？
未来がある程度予見できなければ判断は難しいです。

大型車の後ろをいつまでも走り続けていたのは
判断ミスじゃないんです。
いずれ車線がこれしかないと思った一途な心が保守的に。（笑）

考えることは大切だけど
幅広い多くの情報を入れる努力も必要かな～って思います。

以上

世の中からお金を無くすことは良いことなのか？
多くの人と議論すると
ひょっとして自分の考え方は間違っているんじゃないか？
そう思うときもありましたね。

やっぱりね
地球のことや人間のこと生き物こと自然環境のこと
トータル的に見ると間違っていないです。

価値をお金で決めることはもうやめて欲しいです。
賞金王だって。
評価の仕方を考えないとね～。

僕は1週間通しで同じ仕事をやっている。
もう一つのグループは２～３・４・５人？
木曜日がころころ人が変わる
今日何時ものように得意先へ荷物を積みに行った
もう一人の人が来ているかな？
と思っていたらまだ来ていない
暫くしてリーダーの人にこのことを連絡した
その人寝坊したということで高速で行かせますから
連絡するように言っておきました
とのこと
荷物を積み終わってもまだ連絡がないから
リーダーに連絡した
連絡してもらうことと、携帯の番号を聞いた
さっそく連絡したのだが繋がらない
２・３回やってみたが繋がらない
リーダーも繋がらないのでメールを2回入れたということ
配達時間が迫ってきたので
リーダーに連絡
もう着くと思いますので
段々、イライラしてきた
リーダーに連絡
連絡が付かなかったら動きが取れない
逆に聞いてみた「どうしたらいいの？
結局もう一人のリーダーに連絡
「何とかして、出るから」
先に出た
僕の方は何とか終わったやれやれ
もう一つの方は
3人でやったらしい
でも連絡するのが当たり前
連絡できないほどの事があったのかな～
人と人
家族でも同じだけど
連絡、報告は大事なこと
最近はこの当たり前のことが忘れられている

質問の内容
旦那はフェリー会社で勤めていました。
1年前に5人解雇の話で、長年勤めた人が14人辞めました。
その後、未経験者を多数採用し休日返上、ﾎﾞｰﾅｽｶｯﾄ、賃金値下、新人教育及び人員削減による心労の中頑張ってきました。
なのに、国からなんの保障もなく、次の雇用先も紹介してもらえません。

国の雇用対策でA市は5人採用することを約束していましたが、雇用問題になると海員組合と話会ってもくれません。

第3セクターなのでA市は船を売った残金を新会社の補てんにすると言いますが、現実問題新会社はできません。
新会社で勤務できると夢見ているのでしょうか？乗組員は聞きわけがよく、慌てず騒がずが良策と首を切られる日まで黙々と働いています。

職場では船内委員はいますが、委員は乗組員を集めての全体意見は聞かず、会社と交渉しては会社の要求を飲んで帰ってきます

交渉すべき人が、再就職も次の仕事が決まるまでの保障もなんの取り決めもせず（できず）解雇される日付が迫っています。

元を正せば、自民党と民主党の票取りによる犠牲者です。
国の政策の為に泣き寝入りするしかないのでしょうか？どうすればいいですか？

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時代の流れ？
これは時代の流れと言うより景気対策の一環
あっちが立てばこっちが立たず
僕の意見としては高速道路無料化は反対
マイナスの方が大きいように思う
燃料の浪費
環境の悪化
渋滞
道路維持費が減る
など
高速道路無料化
子育て支援
どこへ消えていく財源
段々程度が低くなっているように思う。

以前、一緒にやっている人の中でやくざ風の人がいると言いました。
好きな言葉敢えて言うなら「義理と人情」
30ぐらいまでは少し悪で「相手をぼこぼこにしたことがある」と言っていた。
今は手を出すことはなく「手だしても何の意味もない」と心境の変化。
背が高く強面。何時もニコニコ怒ると怖い。「有難うはよく言っている」と
言っていた。「いただきます」は手を合わせて。考えられない。
たまに強面の人が手を合わせているのを見たことがあるが。
その人が先日、交通監視員に紙？張られて、その後の態度が悪いと言い合いをしたらしい。監視員の人も態度が悪かったりこせこせしている人がいるからね。それで上役に話つけに行くと言っていた。
何ていうか、世の中にはいろんな人がいるね。僕にはこんなことできないけど、でもこういう人がいなければ世の中真っ暗闇だとも思う。
最近はみんな礼儀がないからね。それに人間が小さい。
付け加えて「義理と人情と礼儀」
僕はこっそり応援しますよ。

僕の仕事は軽貨物運送業
僕自身は底辺の仕事とは思っていないが、
この仕事が底辺に思っている人がいる。
知識で上の人は下を自分が使っていると思っている人が多いように思う。
この仕事をやっている人の中でも
「こんな仕事あほらしいてやっておれるけ」
その人はこの仕事を軽く見ている。
失敗して辞めていく人が多い。
この仕事、元気、笑顔、挨拶、伝票の整理、
コース配分、逆算、全てが必要。
この仕事ができる人はどんな仕事も熟せると思っている。
この仕事ができない人はどんな仕事もできない。
用は自分自身が事に対しての打ち込む姿勢。
用は本人の考え方。